        Quarto nella SP Race, sesto in Gara 2. &Egrave; questo il bilancio della domenica vissuta da Danilo Petrucci a Portimao, due piazzamenti sufficienti a farlo rimanere aggrappato alla terza posizione nella classifica Mondiale SBK alle spalle di Nicol&ograve; Bulega e Toprak Razgatlioglu. La seconda gara lunga del weekend non era iniziata per&ograve; nel migliore dei modi per il ternano a causa di un problema in partenza. &ldquo;La prima marcia non si &egrave; innestata e cos&igrave; nemmeno il launch control ha funzionato &ndash; ha spiegato Petrux &ndash; e quando ho lasciato la frizione &egrave; entrata subito la seconda. &Egrave; stato pericoloso, ho temuto che qualcuno mi centrasse&rdquo;.  Continua nella prossima pagina SBK Portimao, Bulega: "I flussi di carbuante? Un discorso un po' del cavolo" &nbsp; Petrucci e la bagarre con Iannone  &ldquo;La bandiera rossa che ha interrotto Gara 2 non mi ha aiutato tantissimo &ndash; ancora l&rsquo;alfiere Barni Spark Racing Team &ndash; dato che ero ormai vicino ad Andrea Locatelli e Michael Van Der Mark. Sono rimasto nella bagarre con Iker Lecuona e Remy Gardner, e devo dire che Andrea Iannone non &egrave; stato un grande amico: mi ha fatto due &lsquo;entratacce&rsquo; e poi &egrave; rientrato ai box. Alla fine sono ancora medaglia di bronzo nel Mondiale, come non mi capitava nel 2019 in MotoGP dietro a Marc Marquez e Andrea Dovizioso. Non &egrave; stata una Ducati Cup, la mia &egrave; stata la seconda miglior Panigale in pista anche se avrei voluto stare davanti ad Alvaro Bautista nella SP Race&rdquo;. A proposito di Iannone: l'abruzzese del team Go Eleven &egrave; partito in anticipo dovendo scontare due Long Lap penalty, ma avendone scontato uno solo gli &egrave; stato poi comminato un ride through e la sua corsa si &egrave; conclusa anzitempo ai box. &ldquo;Ha scontato un solo LLP, cos&igrave; poi gli hanno dato un&rsquo;ulteriore penalit&agrave; &ndash; sempre Petrucci &ndash; poi &egrave; ripartito per la seconda parte di gara e mi ha sorpassato portandomi fuori traiettoria, io l&rsquo;ho lasciato passare ma poi &egrave; rientrato ai box. Non so perch&eacute; sia andata cos&igrave;, forse voleva salutarmi (ride, ndr). Mi ha fatto perdere tempo, ma le gare sono cos&igrave;. Probabilmente senza il problema alla partenza avrei lottato per il quarto posto&rdquo;. Danilo ha iniziato la stagione mostrando grande costanza, una qualit&agrave; che magari potrebbe aprirgli le porte della struttura ufficiale. &ldquo;Credo che sia ancora presto per parlarne. Nel mio attuale team sto bene, ma le aspettative ora sono pi&ugrave; alte e mantenerle &egrave; difficile. Siamo sempre tra i primi, per&ograve; lottando contro Toprak &amp; Co non puoi mai sbagliare. Sono contento di come stiamo lavorando, anche se oggi non siamo riusciti a mettere tutto insieme&rdquo; la conclusione del #9.        

Danilo &egrave; 6&deg; in Gara 2: "Andrea mi ha fatto due entratacce, forse voleva salutarmi cos&igrave;. Peccato per il problema in partenza, non &egrave; entrata la prima"

SBK Portimao, Petrucci: "Iannone mi ha spinto fuori due volte"

        Tra i protagonisti del venerd&igrave; di Portimao della Superbike troviamo, un po' a sorpresa, anche Yari Montella. Il rookie del team Barni Spark Racing ha chiuso la seconda sessione di prove in settima posizione a poco meno di otto decimi dal miglior crono fatto registrare da Toprak Razgatlioglu; un risultato che, pur essendo arrivato su una pista &ldquo;amica&rdquo; come quella portoghese in cui lo scorso anno ha dominato in Supersport, rende particolarmente orgoglioso il pilota italiano. Ecco le sue parole a fine giornata, con lo sguardo rivolto ad ulteriori miglioramenti. SBK Portimao, Bulega: "Se Toprak far&agrave; tripletta, dir&ograve; che &egrave; una BMW Cup" Montella: &ldquo;Il passaggio dalla SSP non &egrave; facile, ma la Panigale V2 ha aiutato&rdquo;  &ldquo;Siamo partiti nei test di Jerez con un ritardo di due secondi e mezzi dai primi, perci&ograve; da l&igrave; ci siamo posti come obiettivo quello di ridurre il gap quanto prima continuando a lavorare ad ogni sessione sia sul mio stile di guida che su qualche novit&agrave; sulla moto&rdquo;, ha spiegato Yari. &ldquo;Evidentemente funziona visto che mi sto avvicinando al top e oggi ho chiuso vicino al mio compagno di squadra Dani Petrucci, che &egrave; qualcosa di fantastico anche se non mi sto interessando alla mia posizione ma soltanto ai distacchi e ritrovarmi a meno di un secondo dalla leadership mi rende orgoglioso del lavoro svolto&rdquo;. &ldquo;Il passaggio dalla Supersport alla Superbike non &egrave; facile, perch&eacute; ci sono tantissimi aspetti a cui occorre abituarsi, specialmente dal punto di vista dell'elettronica che ha molti settaggi in pi&ugrave; rispetto a quella della SSP, ma certamente arrivare da una Panigale V2 aiuta&rdquo;, prosegue il pilota campano. &ldquo;Chiaramente anche la potenza &egrave; enorme in SBK, ma mi sono adattato in fretta anche se va detto che Phillip Island e Portimao sono due piste che a me piacciono molto. Posso ancora migliorare il mio feeling in sella e sono felice di essere il migliore tra i rookie, anche se il margine di miglioramento &egrave; ancora ampio e sono lontano dal limite, perci&ograve; posso avvicinarmi ancora un po' alla vetta&rdquo;. SSP, Portimao: Oncu dominatore in Superpole, prima fila per Caricasulo       

Yari &egrave; stato tra i protagonisti del venerd&igrave; in Algarve: &ldquo;Nei test invernali avevo due secondi e mezzo di ritardo, sono orgoglioso dei miglioramenti anche se il margine &egrave; ancora ampio&rdquo;

SBK Portimao, Montella: “Bello chiudere vicino a Petrucci, ma punto al top”

        Proprio come il primo round di Phillip Island, anche questo secondo appuntamento del mondiale Superbike all'Autodromo Internacional do Algarve di Portimao si &egrave; aperto nel segno di Nicol&ograve; Bulega e della Ducati. Il leader del campionato &egrave; stato infatti il pi&ugrave; veloce nella prima sessione di prove libere in sella alla Panigale V4 R del team Aruba in 1'40''997, precedendo di soli 19 millesimi di secondo il compagno di squadra Alvaro Bautista. Ottima prestazione anche per Axel Bassani con la Bimota KB998 Rimini, terzo a meno di un decimo dal miglior riferimento cronometrico. SSP, Portimao: Oncu si prende la FP, rientro scoppiettante per Caricasulo  Problemi tecnici per Toprak, nessun giro nelle FP1  Grande favorito dopo aver dominato i test, Toprak Razgatlioglu ha invece iniziato il weekend in Algarve nel peggiore dei modi, non riuscendo ad effettuare neanche un giro valido nel corso della sessione a causa di problemi tecnici alla BMW M 1000 RR. Il sospetto &egrave; che si trattai nuovamente di un problema al dashboard come gi&agrave; accaduto in Australia, ma in ogni caso il turco sar&agrave; costretto ad inseguire nelle FP2 del pomeriggio, cos&igrave; come Garrett Gerloff, anche lui rallentato da noie tecniche nel corso della sessione. BMW pu&ograve; comunque consolarsi con Michael Van der Mark, ottimo quarto a precedere un sorprendente Yari Montella con la Ducati Barni (grande amante del tracciato portoghese, su cui lo scorso anno ha ottenuto una perentoria doppietta in Supersport) e Andrea Iannone. Nei dieci anche Danilo Petrucci, ottavo, mentre Andrea Locatelli ha chiuso undicesimo risultando comunque il migliore dei piloti Yamaha. Debutto difficile dall'altro lato del box per Jason O'Halloran, presente in veste di sostituto dell'infortunato Jonathan Rea, il quale ha chiuso 22&deg; a quasi cinque secondi dalla vetta su un circuito a lui totalmente sconosciuto fino a poco fa. Da Lecuona a Farioli: tantissimi ritorni a Portimao tra SBK e SSP Continua l'articolo nella prossima pagina per scoprire la classifica &nbsp; La classifica SBK delle FP1         

Il ducatista &egrave; ripartito allo stesso modo in cui aveva concluso in Australia, seguito da Bautista e da un ottimo Bassani con la Bimota. Nessun tempo per Toprak

SBK Portimao: Bulega detta il passo nelle FP1, problemi per Razgatlioglu

        Michele Pirro sar&agrave;, ancora una volta, uno dei pilastri del CIV, che sta per iniziare la stagione 2025 dal circuito di Misano (5-6 aprile). Dopo aver vinto il decimo titolo nel 2024, il pugliese sar&agrave; ai nastri di partenza della SBK tricolore sfoggiando nuovamente il numero 1 - con tanto di stella a celebrare la doppia cifra di allori - sulla carena della sua Ducati.  MotoGP, l'ospitata di Max Biaggi da Fabio Fazio Pirro nel CIV SBK col numero 1  Pirro ha svelato la livrea della sua Panigale V4 R sabato scorso, nella location di Villa Sis&ograve; alle porte di Cesenatico, nel corso della presentazione del Team Barni 51 Racing Lab. &ldquo;&Egrave; un onore per me essere nuovamente al via del Campionato Italiano Velocit&agrave; sfoggiando il numero 1 sulla Ducati del Barni 51 Racing Lab - ha commentato il trentottenne tester Ducati MotoGP - gli anni passano ma la voglia di fare bene &egrave; ancora tanta e come al solito io ce la metter&ograve; tutta dando il massimo per vincere&rdquo;. "Dopo il decimo titolo conquistato nel 2024 ci rimettiamo in gioco con Michele Pirro anche in questa stagione, l&rsquo;obiettivo principale &egrave; dare come sempre il massimo per poterci confermare al vertice della massima categoria tricolore" ha confermato il team owner Marco Barnab&ograve;. Pirro aveva gi&agrave; utilizzato il numero 1 nel 2023, stagione che per&ograve; si concluse in favore di Lorenzo Zanetti nel famigerato finale di Imola.              Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Pirro Michele (@michelepirro51)      GP Americhe MotoGP: info e orari tv       

Il pugliese &egrave; pronto a dare la caccia all'undicesimo titolo tricolore: "La voglia di fare bene &egrave; ancora tanta"

SBK, CIV: MIchele Pirro sceglie il numero 1

        Pilota, tester, team manager, uomo-immagine, imprenditore e, ovviamente, pap&agrave; di due bambine. Dove trovi, Michele Pirro, il tempo per occuparsi di tutti i suoi ruoli &egrave; un mistero, ma forse il segreto &egrave; viaggiare veloce, come le Ducati che in una dozzina di stagioni ha sviluppato. E proprio i risultati delle numerose versioni vincenti delle Desmosedici GP, che per primo ha portato in pista, delle declinazioni delle Panigale (senza dimenticare il contributo all&rsquo;elettrica V21L) hanno permesso al dieci volte campione d&rsquo;Italia di dedicarsi anche ad altro.  E a un post-carriera che si avvicina ma che non &egrave; ancora maturo.  &ldquo;Vorrei correre un altro paio d&rsquo;anni nel CIV - esordisce Michele - in primis per difendere il numero 1 (&ldquo;consigliato&rdquo; dalla figlia Ginevra, nde), cosa che due stagioni fa non mi era riuscita, e poi per portare in pista la prossima versione della Panigale V4 R, nel 2026&rdquo;. Tutto questo &egrave; stato protagonista nell&rsquo;evento di Villa Sis&ograve; (a Cesenatico), forse l&rsquo;unica location del centro-nord baciata dal Sole in una giornata di piogge diffuse. Le quattro moto che hanno accompagnato la presentazione delle attivit&agrave; 2025 di Michele Pirro simboleggiano l&rsquo;essere multitasking del 38enne pugliese e di Luigi Ronzio, innovation manager che fa coppia con Pirro da una ventina d&rsquo;anni:&nbsp;&ldquo;Quando lui vinceva l&rsquo;Europeo 125 e io ero il suo tecnico al box&rdquo;.  Continua l'articolo nella prossima pagina &nbsp; Il numero 1 sulla Panigale La prima moto &egrave; ovviamente la Panigale V4 R del Team Barni che torna a mostrare il numero 1, merito del titolo &ldquo;della stella&rdquo;, simbolo che compare sulla Ducati pronta per la Superbike del CIV. Marted&igrave; e mercoled&igrave; Misano ospiter&agrave; gli ultimi test, e fra meno di due settimane sar&agrave; sede della prima tappa tricolore. Proprio il circuito Marco Simoncelli &egrave; il cuore delle attivit&agrave; imprenditoriali attorno a Garage 51. Un brand che assieme a DTO animer&agrave; il Campionato Italiano Velocit&agrave; con altre due Ducati: nella nuova Production Bike che sar&agrave; in griglia (ma con classifiche separate) con la SBK, far&agrave; bella mostra di s&eacute; la Panigale 1100 con livrea tricolore di Davide Stirpe, pronto a salire di cilindrata dopo il terzo titolo in Supersport. Dove Garage 51 by DTO schierer&agrave; Alessio Finello nelle quattro tappe in cui il piemontese non sar&agrave; impegnato nel mondiale MotoE.   Continua l'articolo nella prossima pagina &nbsp; La novit&agrave; della "V4 Elite Cup"&nbsp; La novit&agrave; assoluta del 2025, con un riverbero decisamente interessante anche sul futuro, &egrave; legata all&rsquo;ultima moto esposta, per un&rsquo;iniziativa che sintetizza l&rsquo;impegno di Garage 51. Perch&eacute; la neonata V4 Elite Cup, monomarca targato Ducati, offre una bella occasione non soltanto agli amatori che vorranno provare l&rsquo;ebbrezza di una corsa in un ambiente internazionale, ma anche ai giovani studenti del 51 Racing Lab (laboratorio per i ragazzi dell&rsquo;ITS Maker), che avranno una sorta di compito in classe vivendo weekend da tecnici in gara. Una verifica sul campo nell&rsquo;ottica di un futuro ai box nelle corse pi&ugrave; importanti. &ldquo;Perch&eacute; &egrave; vero che c&rsquo;&egrave; l&rsquo;intelligenza artificiale, ma quella non assembla le moto, non cambia le gomme&rdquo; ha sintetizzato Pirro.  Accompagnata dallo slogan "una sfida per amatori una passione per Ducati" la V4 Elite Cup vivr&agrave; cinque weekend da due manche brevi (sette giri) e con partenza lanciata, perch&eacute; la sicurezza &egrave; la priorit&agrave;. &ldquo;Magari la prima Safety Bike la guider&agrave; Davide Tardozzi&rdquo; ha detto Pirro, indicando il team manager presente in sala. &ldquo;Volevamo anche Claudio Domenicali ma, conoscendolo, temiamo che non si fermi dopo la prima curva, e prosegua per tutta la corsa!&rdquo;. La serie, aperta a 30 moto per tappa, non proporr&agrave; una classifica generale, e il calendario far&agrave; la differenza: debutto nel weekend del mondiale Superbike a Misano, in giugno, per poi affiancare il CIV in tre tappe (Vallelunga, Misano Racing Night e Mugello) con in mezzo il fine settimana della JuniorGP a Misano. Il Trofeo dovrebbe accompagnare l&rsquo;arrivo di una versione pi&ugrave; giovane e competitiva, con il Challenge riservato agli emergenti alla guida delle nuove Panigale V2. E per chi vincer&agrave;, magari, ci sar&agrave; un&rsquo;opportunit&agrave; vera nel CIV. Un modo decisamente efficace per creare una filiera sotto le insegne della Ducati. La Casa di Borgo Panigale &egrave; parte integrante di tali progetti, che Pirro ha presentato assieme ad amici e partner. &ldquo;Andiamo oltre il concetto di sponsor, qui contano valori come amicizia e condivisione&rdquo;. Il Mondiale? "Gi&agrave; dormo poco e mia moglie a casa si lamenta.." Tra questi Maroil Bardahl: &ldquo;Talento, idee e passione ci hanno convinto &ndash; ha detto Francesco Rapisarda, direttore della comunicazione &ndash; con questa condivisione noi ci saremo sempre&rdquo;. Dove porter&agrave; il concetto di &ldquo;sempre&rdquo;? In sala, qualcuno ha sognato a occhi aperti: &ldquo;Michele, portaci nel Mondiale!&rdquo;. &ldquo;Eh s&igrave;, che gi&agrave; dormo poco e mia moglie a casa si lamenta perch&eacute; non ci sono mai&rdquo; ha sorriso Pirro. &ldquo;L&rsquo;appetito vien mangiando ma non facciamo indigestione. E poi il prossimo anno avremo da fare con la preparazione della MotoGP 2027, per&ograve;...&rdquo;. Per&ograve; un cervello sempre in movimento e una passione incrollabile, come nel caso di Pirro, Ronzio e dei loro partner, suggeriscono che non &egrave; finita qui...       

Il tester Ducati ha presentato le sue attivit&agrave; per il 2025 e lancia il nuovo monomarca V4 Elite Cup. Sempre con un occhio al futuro con la Casa bolognese

Pirro: "Correre? Ancora due anni: per difendere il #1 e sviluppare la nuova V4 R"

        Dove trovi, Michele Pirro, il tempo per occuparsi di tutti i suoi ruoli &egrave; un mistero, ma forse il segreto &egrave; viaggiare veloce, come le Ducati che in una dozzina di stagioni ha sviluppato. E proprio i risultati delle numerose versioni vincenti delle Desmosedici GP, che per primo ha portato in pista, delle declinazioni delle Panigale (senza dimenticare il contributo all&rsquo;elettrica V21L) hanno permesso al dieci volte campione d&rsquo;Italia di dedicarsi anche ad altro. E a un post-carriera che si avvicina ma che non &egrave; ancora maturo. &ldquo;Vorrei correre un altro paio d&rsquo;anni nel CIV, in primis per difendere il numero 1 (&ldquo;consigliato&rdquo; dalla figlia Ginevra, nde), cosa che due stagioni fa non mi era riuscita, e poi per portare in pista la prossima versione della Panigale V4 R, nel 2026&rdquo;.&nbsp; Tutto questo &egrave; stato protagonista nell&rsquo;evento di Villa Sis&ograve;, forse l&rsquo;unica location del centro-nord baciata dal Sole in una giornata di piogge diffuse. Le quattro moto che hanno accompagnato la presentazione delle attivit&agrave; 2025 di Michele Pirro simboleggiano l&rsquo;essere multitasking del 38enne pugliese e di Luigi Ronzio, innovation manager che fa coppia con Pirro da una ventina d&rsquo;anni. &ldquo;Quando lui vinceva l&rsquo;Europeo 125 e io ero il suo tecnico al box&rdquo;.&nbsp; La prima moto &egrave; ovviamente la Panigale V4 R del Team Barni che torna a mostrare il numero 1, merito del titolo &ldquo;della stella&rdquo;, simbolo che compare sulla Ducati pronta per la Superbike del CIV. Marted&igrave; e mercoled&igrave; Misano ospiter&agrave; gli ultimi test, e fra meno di due settimane sar&agrave; sede della prima tappa tricolore.&nbsp; Proprio il circuito Marco Simoncelli &egrave; il cuore delle attivit&agrave; imprenditoriali attorno a Garage 51. Un brand che assieme a DTO animer&agrave; il Campionato Italiano Velocit&agrave; con altre due Ducati: nella nuova Production Bike che sar&agrave; in griglia (ma con classifiche separate) con la SBK, far&agrave; bella mostra di s&eacute; la Panigale 1100 con livrea tricolore di Davide Stirpe, pronto a salire di cilindrata dopo il terzo titolo in Supersport. Dove Garage 51 by DTO schierer&agrave; Alessio Finello nelle quattro tappe in cui il piemontese non sar&agrave; impegnato nel mondiale MotoE.&nbsp;  Ducati V4 Elite Cup La novit&agrave; assoluta del 2025, con un riverbero decisamente interessante anche sul futuro, &egrave; legata all&rsquo;ultima moto esposta, per un&rsquo;iniziativa che sintetizza l&rsquo;impegno di Garage 51.&nbsp; Perch&eacute; la neonata V4 Elite Cup, monomarca targato Ducati, offre una bella occasione non soltanto agli amatori che vorranno provare l&rsquo;ebbrezza di una corsa in un ambiente internazionale, ma anche ai giovani studenti del 51 Racing Lab (laboratorio per i ragazzi dell&rsquo;ITS Maker), che avranno una sorta di compito in classe vivendo weekend da tecnici in gara. Una verifica sul campo nell&rsquo;ottica di un futuro ai box nelle corse pi&ugrave; importanti. &ldquo;Perch&eacute; &egrave; vero che c&rsquo;&egrave; l&rsquo;intelligenza artificiale, ma quella non assembla le moto, non cambia le gomme&rdquo; ha sintetizzato Pirro.&nbsp; Accompagnata dallo slogan "una sfida per amatori una passione per Ducati" la V4 Elite Cup vivr&agrave; cinque weekend da due manche brevi (sette giri) e con partenza lanciata, perch&eacute; la sicurezza &egrave; la priorit&agrave;. &ldquo;Magari la prima Safety Bike la guider&agrave; Davide Tardozzi&rdquo; ha detto Pirro, indicando il team manager presente in sala. &ldquo;Volevamo anche Claudio Domenicali ma, conoscendolo, temiamo che non si fermi dopo la prima curva, e prosegua per tutta la corsa!&rdquo;.&nbsp; La serie, aperta a 30 moto per tappa, non proporr&agrave; una classifica generale, e il calendario far&agrave; la differenza: debutto nel weekend del mondiale Superbike a Misano, in giugno, per poi affiancare il CIV in tre tappe (Vallelunga, Misano Racing Night e Mugello) con in mezzo il fine settimana della JuniorGP a Misano.&nbsp; Il Trofeo dovrebbe accompagnare l&rsquo;arrivo di una versione pi&ugrave; giovane e competitiva, con il Challenge riservato agli emergenti alla guida delle nuove Panigale V2. E per chi vincer&agrave;, magari, ci sar&agrave; un&rsquo;opportunit&agrave; vera nel CIV. Un modo decisamente efficace per creare una filiera sotto le insegne della Ducati.&nbsp; La Casa di Borgo Panigale &egrave; parte integrante di tali progetti, che Pirro ha presentato assieme ad amici e partner. &ldquo;Andiamo oltre il concetto di sponsor, qui contano valori come amicizia e condivisione&rdquo;. Tra questi Maroil Bardahl: &ldquo;Talento, idee e passione ci hanno convinto &ndash; ha detto Francesco Rapisarda, direttore della comunicazione &ndash; con questa condivisione noi ci saremo sempre&rdquo;.&nbsp; Dove porter&agrave; il concetto di &ldquo;sempre&rdquo;? In sala, qualcuno ha sognato a occhi aperti: &ldquo;Michele, portaci nel Mondiale!&rdquo;. &ldquo;Eh s&igrave;, che gi&agrave; dormo poco e mia moglie a casa si lamenta perch&eacute; non ci sono mai&rdquo; ha sorriso Pirro. &ldquo;L&rsquo;appetito vien mangiando ma non facciamo indigestione. E poi il prossimo anno avremo da fare con la preparazione della MotoGP 2027, per&ograve;...&rdquo;. Per&ograve; un cervello sempre in movimento e una passione incrollabile, come nel caso di Pirro, Ronzio e dei loro partner, suggeriscono che non &egrave; finita qui...        

Pilota, tester, team manager, uomo-immagine, imprenditore e, ovviamente, pap&agrave; di due bambine

Presentazione Barni 51 Racing Lab, con Pirro per confermarsi ancora

        Archiviata l&rsquo;esperienza con Aprilia, Giovanni Baggi ed il team Aviobike ci riprova nel 2025 grazie alla collaborazione con WRS e Ducati. La squadra italiana porter&agrave; dunque al debutto iridato la nuova Ducati Panigale V4 2025.  Daytona chiama, Suzuki risponde: svelata a Milano la GSX-8R Cup Aviobike WRS con Ducati per il titolo STK La nuova Ducati Panigale V4 2025 debutter&agrave; in gara tra poche settimane al CIV nella neonata Production Bike, i primi test sono stati assolutamente interessanti con un pacchetto che gi&agrave; di serie permette di segnare tempi di assoluto rilievo. Nel corso dell&rsquo;inverno la Ducati Panigale V4 2025 &egrave; stata inserita dalla FIM nella lista delle moto omologate (o in via di omologazione come nel caso di Ducati) per le competizioni internazionali. Per via del limite di costo, Ducati potr&agrave; omologare solo la versione base della propria superbike 1100 e non la versione S ma le differenze sono poche, soprattutto in versione &ldquo;racing&rdquo;. Giovanni Baggi dopo la separazione con Revo-Nuova M2 Racing con cui lo scorso anno ha portato al debutto (salendo sul podio alla 8 ore di Spa) l&rsquo;Aprilia RSV4 1100, ci riprova questa volta affiancato da WRS, azienda leader specializzata nella produzione e commercializzazione di componenti ad alte prestazioni che supporter&agrave; il progetto. Anche la lineup di piloti &egrave; di assoluto rilievo internazionale, i quattro piloti al via saranno infatti Luca Bernardi gi&agrave; al via lo scorso anno con Aviobike e tra i protagonisti del Dunlop CIV SBK e che in questo 2025 debutter&agrave; anche nel mondiale MotoE, campionato dove milita fin dal suo primo anno Matteo Ferrari che torner&agrave; dunque su una Ducati &ldquo;a benzina&rdquo; dopo aver sfiorato i titoli italiani SBK e SSP. Grande curiosit&agrave; per Akito Haga, primogenito della leggenda SBK Noriyuki e Alberto Butti che negli ultimi anni ha corso con in Barni Spark Racing Team nel Dunlop CIV SBK. Il debutto &egrave; atteso per la 24 ore di Le Mans il prossimo 19-20 aprile, con la squadra italiana che sar&agrave; al via anche della 8 ore di Suzuka in programma domenica 3 agosto oltre che ovviamente alla 8 ore di Spa e al Bol d&rsquo;Or che chiuder&agrave; la stagione a met&agrave; settembre. CIV: le ultime novit&agrave; di mercato tra SBK, Production Bike e Supersport       

La squadra di Giovanni Baggi tenter&agrave; l&rsquo;assalto al titolo STK del mondiale Endurance con un equipaggio di assoluto livello e il supporto dell&rsquo;azienda di Nicolas Zavoli

Ducati ci prova anche nell’EWC: Aviobike WRS al via con la Panigale V4 2025

        Archiviato il difficile primo round della stagione disputato a fine febbraio a Phillip Island, Toprak Razgatlioglu &egrave; tornato al top e in grande spolvero nei test del mondiale Superbike all'Autodromo Internacional do Algarve di Portimao. Il turco ha infatti chiuso davanti a tutti il Day 1 (iniziato in ritardo a causa delle condizioni di bagnato nella mattina) in sella alla BMW M 1000 RR ufficiale con un crono di 1'40.543, rifilando ben sei decimi di secondo al primo degli inseguitori, ovvero Nicol&ograve; Bulega con la Ducati Aruba, nuovamente competitivo dopo aver dominato l'appuntamento inaugurale del 2025. Martin e la maledizione del numero 1 in MotoGP: solo Bagnaia ha bissato il titolo Bene Locatelli e Petrucci, nessun giro per Bautista  A completare il podio di giornata troviamo un ottimo Andrea Locatelli con la Yamaha, bravo a siglare un ottimo giro allo scadere del tempo, seguito da un sorprendente Xavi Vierge con la Honda e Danilo Petrucci a chiudere la Top 5 con la Ducati del team Barni Spark Racing. Buona sessione anche per l'australiano Remy Gardner, che dopo un round di casa da dimenticare &egrave; tornato competitivo in Portogallo e precedere la Bimota KB998 di Alex Lowes. A proposito di Bimota, anche il &ldquo;neopatentato&rdquo; Axel Bassani &egrave; in Top 10 e precede il secondo dei fratelli Lowes, ovvero Sam con la Ducati del team Marc VDS. Yari Montella si conferma il migliore tra i debuttanti, mentre &egrave; stata una giornata pi&ugrave; difficile del previsto per Andrea Iannone, 12&deg; (non considerando i piloti gi&agrave; presenti in classifica con la seconda moto) davanti al debuttante Augusto Fernandez, presente come sostituto di Jonathan Rea. Non &egrave; invece sceso in pista Alvaro Bautista, risparmiando un giorno di test visto il meteo non ottimale. Gira pagina per la Supersport &nbsp;  Oncu il migliore tra le SSP  Oltre ai piloti della SBK, sono scesi in pista anche alcuni protagonisti della Supersport, dove il migliore &egrave; stato Can Oncu con la Yamaha R9 del team Evan Bros con un best lap in 1'44.423 davanti al compagno di squadra Aldi Satya Mahendra e al francese Lucas Mahias. Top 5 tutta Yamaha, con Stefano Manzi quarto e Michael Ruben Rinaldi quinto a precedere Leonardo Taccini con la Ducati Althea. Domani seconda giornata di test, utile per arrivare pronti all'appuntamento di fine mese in Algarve. Di seguito la classifica completa:  Dal CIV al mondiale: il team RaceStar e Cazzaniga al via della SSP300       

Il turco &egrave; stato il pi&ugrave; veloce nella prima giornata di test sul circuito davanti a Bulega. Nessun giro per Bautista, Fernandez al debutto con la Yamaha

SBK, Toprak e BMW tornano alla carica: davanti a tutti nei test di Portimao

        18:02 SBK Test Portimao, il day 1 &egrave; di Toprak Razgatlioglu Seppur una mattinata spenta, il pomeriggio sul circuito dell'Algarve &egrave; stato pieno d'azione con Bulega e il turco che si sono dati battaglia suon di time attack. Buona anche las giornata di vPetrucci e Locatelli, quarto e sesto. Ottimo invece Remy Gardner che porta la GYTR Yamaha in terza casella  18:00 Bandiera a scacchi   17:49 La classifica SBK Test Live   17:48 10 minuti alla bandiera a scacchi  17:42 Portimao Test 2025, Toprak si riprende la testa della classifica Razgatlioglu fa segnare un miglior tempo in 1:40.543 e spodesta Bulega  17:32 SBK Test, grande Bulega, regola Toprak Nicol&ograve; completa un giro eccezzionale regolando Razgatlioglu e prendendosi la prima posizione con un best lap in 1:41.168  17:26 Portimao 2025, vuole fare di meglio Bulega L'italiano a pochi minuti dalla fine della prima giornata qui sul circuito dell'Algarve rientra in pista per migliorare il proprio tempo che lo vede posizionarsi in quarta posizione  17:24 SBK Test, tutti ai box i primi 5 Sono rientrati i migliori piloti in classifica. Rimane a girare solo Michael van der Mark della categoria WorldSBK  17:20 40 minuti alla bandiera a scacchi  17:11 SBK Test 2025, sono 4 gli italiani sui cinque piloti presenti in pista ora Locatelli, Bulega, Petrucci, Iannone e Vierge  16:57 Chi ha completato pi&ugrave; giri fino a questo momento? Per quanto riguarda i test che si stanno svolgendo da questa mattina alle 10:00 e si concluderanno alle 18:00 il pilota che &egrave; passato pi&ugrave; volte sopra la linea del traguardo &egrave; Simon Jerspersen - SSP - (Althea) con 49 giri. Al momento si trova in 29esima posizione  16:47 SBK, Bulega si mette sul gradino pi&ugrave; basso del podio Nicol&ograve; segnando un personale in 1:41.796 conquista la terza casella alle spalle di Gardner e a +0.378 da Razgatlioglu. Il tutto su la Ducati Panigale V4 contrassegnata sul monitor dei tempi come "bike 2" - probabilmente l'italiano sta provando una configurazione o setup differenti su due moto  16:39 Di nuovo bandiera verde tutto normale a Portimao  Ritirata la bandiera rossa sventolata pochi minuti fa  16:37 La classifica dei test a Portimao LIVE   16:35 Bandiera rossa  Si ferma l'azione in pista a Portimao - seguono aggionramenti per capire quanto successo  16:29 SBK Test, buon ritmo di Sam Lowes Il pilota Elf Marc VDS Racing Team si prende la sesta casella alle spalle dei migliori. Segna un miglior tempo personale in 1:42.286  16:24 Torna normale la situazione in pista   16:21 Bandiera gialla  Sventolata in prossimit&agrave; della curva 10, probabilmente c'&egrave; stata una caduta  16:16 Remy Gardner dimostra il suo valore Il pilota GYTR sa il fatto suo e quest'oggi continua a sfornare tempi eccellenti. Ora secondo in 1:41.930  16:15 Portimao, Toprak si riprende la testa della classifica Razgatlioglu con il tempo di 1:41.418 conquista la piazza di leader davanti a Gardner e Lowes terzo  15:55 SBK 2025, si migliora ancora Petrucci Il ternano sulla Panigale del team Barni riconquista la seconda piazza dopo lo stravolgimento delle prime tre posizioni  15:45 Test 2025, Alex Lowes batte Razgatlioglu Segnando un gran tempo in 1:42.054 spodesta Toprak dalla prima posizione  15:32 SBK Test, arriva Nicolo Bulega che si prende la terza casella L'italiano del team aruba.it non ci sta allo strapotere del turco sulla BMW e conquista terreno in classica segnando un miglior giro in 1:42.533  15:20 In difficolt&agrave; Aegerter in questi test a Portimao Dominique e la GYTR Yamaha non eccellono, solo 14esimo lo svizzero a +2.339 dalla testa   15:15 Test SBK, sempre meglio Bassani Axel e la Bimota si prendono la sesta casella a +0.843 dal leader di giornata Razgatlioglu  15:13 Portimao SBK, che giro di Petrucci Danilo segna il suo miglior passaggio in 1:42.459 prendendosi il secondo posto  15:03 SBK Test, Van der Mark aumenta il ritmo Michael sulla BMW fa segnare un tempo in 1:44.075 occupando cos&igrave; la settima posizione  14:59 Portimao, mette tutti dietro Razgatlioglu, giro super! Toprak appena entrato in pista fa capire chi &egrave; il campione del mondo in carica. Segna un miglior giro in 1:42.428  14:54 SBK Testo Portimao, si fa vedere anche Lowes 3&deg; Alex porta la Bimota nelle posizioni che contano con un best lap&nbsp; in 1:43.761  14:47 Test, Xavi Vierge e la Honda ora secondi Segni di ripresa nel box giapponese lo spagnolo fa segnare il best lap in 1:43.399 prendendosi la prima piazza disponibile alle spalle del velocissimo Gardner  14:43 SBK Test, continua l'ottimo ritmo di Locatelli subito dopo il leader Al comando rimane sempre Remy Gardner ma l'italiano dopo aver perso due posizioni scendendo 4&deg;, si riprende il secondo posto con un tempo di 1:43.901  14:38 SBK, tre gli italiani che stanno girando a Portimao in questo momento Tra i cordoli del circuito dell'Algarve vediamo Stefano Manzi (Ten Kate), 14&deg; con il tempo di 1:49.854. Leonardo Taccini (Althea) in dodicesima casella con il best lap 1:48.541 e Locatelli ora 4&deg;  14:32 Test SBK 2025, si migliora Locatelli ora 2&deg; Dopo un ottimo giro in 1:44.540, Andrea porta la sua Yamaha ad un soffio dalla prima posizione  14:27 SBK, degli alfieri BMW solo Reiterberger Markus ha effuttuato fino ad ora 9 giri sul tracciato dell'Algarve segnando un miglior giro in 1:49.227, al nono posto. Lui &egrave; il solo tra i cordoli del lotto tedesco sulla S1000RR  14:19 Test Portimao, Locatelli scende in pista Con Remy Gardner anche Andrea e la sua Yamaha R1 soo tra i cordoli provando a far segnare il miglior tempo  14:17 SBK Test, gran ritmo di Gardner che si prende la testa Il pilota del GYTR Yamaha team si prende la posizione di leader facendo segnare un tempo di 1:43.830  12:41 Novit&agrave; sulle condizioni della pista Asfalto del tracciato di Portimao totalmente asciutto  12:39 SBK, nel box BMW si lavora sulla moto di Van Der Mark I meccanici del Rokit BMW team stanno preparando la s1000RR del tedesco per l'azione in pista   12:27 Superbike Portogallo, come sono le condizioni della pista Splende il sole sull'asfalto del circuito dell'Algarve che progressivamente va sempre pi&ugrave; ad asciugarsi. Porbabilmente nella sessione del pomeriggio vedremo salire in sella i volti noti della griglia  12:23 SBK Portimao, sorrisi nel box GYTR Yamaha  Portim&atilde;o Test is On, but tracks still not dry enough for action!  While waiting, we got to enjoy Domi&amp;Remy chit chatting @WorldSBK @yamaharacingcom @GardnerRemy @DomiAegerter77 pic.twitter.com/2VrbrlPhL7 &mdash; GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team (@GRTYamahaWSBK) March 14, 2025     12:10 SBK Test 2025, 6 ore e 50 minuti alla bandiera a scacchi  12:00 Test SBK, torna tra i cordoli anche Fores Si migliora e prende la posizione di leader Xavi in sella alla Bimota che fa segnare un best lap in 1:59.680  11:57 SBK Test, Razgatlioglu e Van der Mark rilassati Come si vede dagli account social del team Rokit BMW il duo di piloti titolare scherza prima di entrare in pista   11:53 SBK Portimao 2025, il riscaldamento di Fores e Lowes  The BbKRT Test Rider Xavi For&eacute;s getting ready for action while Alex Lowes stretches before hitting the track with the bimota KB998 at the Portimao test!  pic.twitter.com/773XSB0Bx0 &mdash; bimota by Kawasaki Racing Team (@bimotabyKRT) March 14, 2025     11:47 Test Superbike, torna a girare Nagashima Scende di nuovo tra i cordoli del tracciato di Portimao Tetsuya che &egrave; in sella alla Honda contrassegnata come "Bike 1" sul monitor dei tempi, rispetto alla "Bike 2" con cui aveva fatto segnare in precedenza i tempi  11:44 SBK Test, tutti presenti in Portogallo Presente a Portimao ovviamente anche&nbsp;il team Ducati Aruba, con Nicol&ograve; Bulega e&nbsp;Alvaro Bautista. Per Bulega la missione &egrave; quella di non perdere nemmeno un&rsquo;oncia di quel potenziale ampio mostrato a Phillip Island, mentre Bautista &egrave; chiamato a lavorare per ritrovare del tutto quella fiducia che sembra stare tornando.&nbsp; LEGGI L'ARTICOLO COMPLETO QUI  11:36 Portimao Test 2025, torna la calma Dopo che i piloti Bimota e Honda HRC hanno dato il via all'azione in ipista, ora torna a regnare la tranquillit&agrave;  11:21 SBK, rientra hai box Fores Dopo aver effutuato quattro giri sulla pista di Portimao, segnando un miglior tempo in 1:59.680, Xavi torna dal suo team  11:15 Portimao SBK, anche Tetsuya Nagashima tra i cordoli Segue il pilota Bimonta anche l'alfiere Honda HRC&nbsp;  11:11 SBK Test, Xavi Fores &egrave; il primo a dare il via alle danze Lo spagnolo sulla Bimota inaugura questi due giorni di prove   11:07 Superbike Portimao, ancora nessuno in pista Situazione fin troppo calma sul tracciato dell'Algarve dove nessun pilota ha preso l'iniziativa per scendere tra i cordoli. Chi sar&agrave; il primo?  10:53 SBK Test 2025, Vierge l'unico pilota Honda in Europa Il Team Honda HRC si ritrova di nuovo senza Lecuona dopo che il pilota spagnolo ha subito una&nbsp;frattura ossea e attende la diagnosi per determinare se sar&agrave; in grado di correre a Portimao.&nbsp;Il suo compagno di squadra, Xavi, ha recuperato un po', forse non cos&igrave; velocemente come il ritmo che stava mostrando nei test nella pre-stagione, tuttavia ha compensato con la sua costanza, ottenendo un trio di arrivi in ??P11 nel round Australiano  10:39 SBK Test Portimao, aggiornamenti sulle condizioni della pista Attualmente sul tracciato dell'Algarve splende il sole e ci sono 15 gradi, ma la pista resta ancora umida. Tira un leggero vento che potrebbe aiutare ad ascigare l'asfalto e di conseguenza invogliare i piloti presenti a scendere tra i cordoli  10:34 Dalla Superbike alla... scuola guida: Axel Bassani patentato a due ruote A volte, anche i piloti professionisti devono dimostrare di saper... guidare. Stiamo chiaramente parlando dell'esame per la patente, a cui in questi giorni si &egrave; sottoposto&nbsp;Axel&nbsp;Bassani&nbsp;riuscendo a passarlo e potendo quindi utilizzare la moto anche su strada e non soltanto tra i cordoli. LEGGI L'ARTICOLO COMPLETO QUI  10:33 Orari GP Argentina MotoGP 2025 Non perderti il weekend sul tracciato di Termas de Rio Hondo  Venerd&igrave; 14 marzo 13:00-13:35 Moto3 Prove Libere 1   13:50-14:30 Moto2 Prove Libere 114:45-15:30 MotoGP Prove Libere 1&nbsp;17:15-17:50 Moto3 Prove 118:05-18:45 Moto2 Prove 119:00-20:00 MotoGP&nbsp; Sabato 15 marzo 12:40-13:10 Moto3 Prove 213:25-13:55 Moto2 Prove 214:10-14:40 MotoGP Prove Libere 2&nbsp;14:50-15:05 MotoGP Q1&nbsp;15:15-15:30 MotoGP Q2&nbsp;16:50-17:05 Moto3 Q1&nbsp;17:15-17:30 Moto3 Q2&nbsp;17:45-18:00 Moto2 Q1&nbsp;18:10-18:25 Moto2 Q2&nbsp;19:00 MotoGP Sprint 12 giri&nbsp; Domenica 16 marzo 14:40-14:50 MotoGP Warm-Up16:00 Moto3 Gara&nbsp;17:15 Moto2 Gara&nbsp;19:00 MotoGP Gara&nbsp; QUI IL PROGRAMMA COMPLETO&nbsp;  10:30 SBK, aggiornamenti situazione infortunio di Rea  &nbsp;Le diverse fratture riportate nella&nbsp;caduta occorsa al nordirlandese&nbsp;nella due giorni di test che ha preceduto il round di Phillip Island necessitano infatti di tempo, cos&igrave;&nbsp;Johnny si sta ora concentrando esclusivamente sul recupero.&nbsp;&ldquo;Sto bene, anche se &egrave; frustrante stare a casa senza poter fare molto&nbsp;&ndash; le parole di Rea agli organi ufficiali SBK &ndash;&nbsp;sto recuperando dall&rsquo;intervento e il dolore diminuisce, il che &egrave; positivo. Sto facendo di tutto per tornare in forma il prima possibile,&nbsp;compresa la camera iperbarica che ho a casa,&nbsp;dato che i test invernali mi avevano regalato tanta motivazione.&nbsp;Voglio gestire questo recupero con la stessa meticolosit&agrave; che utilizzerei per un weekend di gara&rdquo;.      CONTINUA A LEGGERE L'ARTICOLO COMPLETYO CON TUTTE LE DICHIARAZIONI QUI     10:21 SBK Test Portimao, situazione tranquilla in circuito A 20 minuti dallo start ancora nessun pilota &egrave; sceso in pista   10:06 Test Portimao, in pista anche Augusto Fernandez Lo spagnolo &egrave; in circuito nelle vesti del nuovo ruolo che la casa giapponese gli ha riservato  The @PataMaxusYamaha team welcome @YamahaMotoGP test rider @Afernandez37 for this week&rsquo;s Portim&atilde;o test - the 2022 Moto2 World Champion will replace the injured Jonathan Rea in Round 2 at the Portuguese circuit later this month #YamahaRacing pic.twitter.com/YY8femckiG &mdash; Yamaha Racing (@yamaharacingcom) March 13, 2025     10:04 Superbike, 2025, tutto pronto anche nel box Bimota  Getting ready for the Portimao Test!  pic.twitter.com/OsjDhPPQLh &mdash; bimota by Kawasaki Racing Team (@bimotabyKRT) March 10, 2025     10:00 SBK 2025, bandiera verde a Portimao  Si parte!  9:52 SBK, Bulega non si accontenta: "Voglio migliorare ancora, soprattutto in frenata" Lavorare senza patemi e preoccupazioni.&nbsp;Sembra questo il mantra del&nbsp;team Ducati Aruba&nbsp;alla vigilia della&nbsp;due giorni di test di Portimao,&nbsp;dove&nbsp;Nicol&ograve; Bulega&nbsp;giunge da leader di campionato,&nbsp;dopo lo splendido fine settimana vissuto a Phillip Island.&nbsp; &ldquo;Nella mia lista delle cose da fare in vista del test c&rsquo;&egrave; sicuramente&nbsp;la ricerca di maggiore confidenza in sella&nbsp;&ndash; le sue parole -&nbsp;dato che in inverno ho potuto guidare poco a causa delle condizioni meteo. Voglio quindi migliorare, e&nbsp;prepararmi in vista del fine settimana&rdquo;. LEGGI L'ARTICOLO COMPLETO QUI  9:50 SBK, si accendono i motori  Bom dia Portim&atilde;o #Test #WorldSBK #WorldSSP pic.twitter.com/J8VlCDvBLI &mdash; GMT94 Yamaha (@GMT94) March 14, 2025     9:48 Superbike 2025, la classifica dopo il round di Phillip Island   9:45 SBK Test, 15 minuti alla bandiera verde Pronti a goderci la prima giornata di prove sul tracciato dell'Algarve  9:40 I preparativi nel box GYTR Yamaha  Back to Testing Ways ? Ready for another test session on the rollercoaster ahead of Round 2 in Portim&atilde;o  It was a Rainy Setup Day, but we hope for sunshine tomorrow, finger crossed  @WorldSBK @yamaharacingcom @GardnerRemy @DomiAegerter77 pic.twitter.com/ivliOQw9GU &mdash; GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team (@GRTYamahaWSBK) March 13, 2025     9:37 Test SBK, gli obiettivi per Petrucci nel Day 1 a Portimao Danilo in questi due giorni si concentrer&agrave; sul problema che ha riscontrato in occasione del round inaugurale di stagione, ovvero lavorer&agrave; migliorando la percorrenza in curva e sul freno motore.&nbsp;   9:34 Superbike Portogallo 2025, BMW in cerca di riscatto l'&rsquo;Australia Inizio di stagione complicato per il fenomeno Toprak Razgatlioglu uscito deluso dal weekend a Phillip Island dove non &egrave; andato oltre un solo secondo posto.  9:32 SBK 2025, Bimota pronta per imporsi di nuovo con Lowes e Bassani Il duo di piloti ufficiali si presentano a questi test con buoni propositi visti i recenti risultati. In sella alla KB998 Rimini puntano a fare ancora meglio  BbKRT Preparing For Another Portimao TestThe first in-season test session for the bimota by Kawasaki Racing Team (BbKRT) will take place between 14-15 March 2025, at the always popular Autodromo Internacional do Algarve in southern Portugal. pic.twitter.com/7m0lq4Gi0G &mdash; bimota by Kawasaki Racing Team (@bimotabyKRT) March 11, 2025     9:28 La situazione live da Portimao Ecco come si presenta il tracciato sotto le nuvole minacciose   9:26 Test Portimao, pista bagnata Si teme un ritardo nella tabella di marcia, dove la bandiera verde &egrave; prevista alle ore 10.00, a causa della pista umida vista la pioggia caduta nella notte e nei giorni passati sul "Rollecoaster" del circuito dell'Algarve  9:22 SBK Portogallo, si scaldano i motori In vista del&nbsp;Round Pirelli del Portogallo&nbsp;in programma nel weekend del 28-30 marzo, la due giorni in terra portoghese rappresenta un&rsquo;utile occasione per mettere a punto le moto e per ritrovare semplicemente il feeling con la pista  9:14 SBK Test 2025, manca sempre meno alla bandiera verde Oggi e domani se svolgeranno sulla pista portoghese i test per quanto riguarda il paddock delle derivate di serie Localit&agrave;: Circuito di Portimao, Algarve (Portogallo)         

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SBK LIVE: primo giorno di test a Portimao

        Delbianco subito velocissimo a Vallelunga, Giannini il migliore a Misano con la Honda della Scuderia Improve by Firenze Motor, Stirpe con la Ducati Production Bike gi&agrave; vicino alle Superbike. SBK, niente riposo per Bulega: in pista a Vallelunga durante i test CIV Vallelunga: DB52 punta il tricolore &Egrave; finita l&rsquo;attesa, anche il paddock del Dunlop CIV &egrave; tornato in pista per una due giorni di test divisa tra l&rsquo;autodromo romano di Vallelunga ed il Misano World Circuit. Nonostante fossero solo i primi giorni di marzo a Vallelunga le condizioni del tracciato erano ottimali tanto che Alessandro Delbianco &egrave; riuscito a scendere di ben tre decimi sotto il tempo della pole fatto registrare lo scorso anno proprio dal pilota del team DMR Racing. Per Alessandro dopo tanti anni di cambiamenti &ndash; 5 team o moto differenti negli ultimi 5 anni &ndash; per il 2025 sar&agrave; nuovamente in sella alla Yamaha R1 M del team DMR Racing potendo dunque da una base gi&agrave; solida posata lo scorso anno dove ha lottato per il titolo contro Michele Pirro, anche lui presente a Vallelunga con il team Barni 51 Racing Lab. Sul circuito romano erano presenti anche i piloti del Broncos Racing Team Samuele Cavalieri e Luca Vitali che hanno percorso i primi chilometri sulle Ducati Panigale V4 R del team bresciano, solo una prima presa di contatto ma che ha portato la nuova coppia del team bresciano non troppo lontano dai riferimenti della categoria. Subito velocissimo anche Davide Stirpe al debutto sulla Panigale V4 2025 in configurazione Production Bike, tanto che con il tempo fatto registrare nella giornata di marted&igrave; sarebbe partito a met&agrave; schieramento nella gara dello scorso anno, con gli stessi tempi anche Filippo Rovelli anche lui al debutto sulla Panigale V4 2025 del Barni 51 Racing Lab. Tra le SSP &egrave; di Andrea Mantovani il miglior riferimento, gi&agrave; tra i protagonisti della scorsa stagione &ldquo;Manto&rdquo; anche quest&rsquo;anno vuole provare a fare del suo meglio con la Ducati Panigale V2 anche se sar&agrave; costretto a saltare due round a causa delle concomitanze con il mondiale MotoE. Stessi impegni che avr&agrave; anche Alessio Finello anche lui subito veloce con la Panigale del Garage 51 Racing Team. Veloci e tra i favoriti per la conquista del tricolore Emanuele Pusceddu e Andrea Giombini.  Il Pro Honda CBR600RR Cup by Improve parte da Misano Adriatico Misano: Giannini migliore SBK, Ciprietti e Pontone vicini con le Production Se a Vallelunga le condizioni meteo erano ottimali, a Misano l&rsquo;aria frizzantina di inizio marzo si &egrave; fatta sentire, solo una decina di gradi sulla pista romagnola che per&ograve; non hanno limitato il lavoro in pista. Gabriele Giannini che debutter&agrave; nel Dunlop CIV SBK sulla Honda CBR1000RR-R della Scuderia Improve by Firenze Motor &egrave; stato il pi&ugrave; veloce fermando il cronometro in 1&rsquo;37&rdquo;7, tra i piloti iscritti al CIV SBK era in pista anche Jarno Ioverno con la BMW M1000RR del Sisma Racing Team. Solo un secondo pi&ugrave; lento di lui Matteo Ciprietti con la Ducati Panigale V4 2025 &ldquo;Production Bike&rdquo; ancora originale con tanto di fari accesi. A pochi decimi dalla Ducati ZPM, Armando Pontone con la Yamaha R1 del Bike e Motor Racing Team, anche per il pilota ciociaro si &egrave; trattato di un primo assaggio della nuova moto di Iwata ancora con molte componenti stradali. Presenti a Misano anche i piloti del team Pistard: Riccardo Russo e Gianluca Sconza con le BMW S1000RR &ldquo;Production Bike&rdquo; cos&igrave; come Matteo Baiocco sull&rsquo;Aprilia RSV1100 e Matteo Morri che dopo aver corso diversi anni nel CIV Moto3 lo scorso anno ha debuttato nella Dunlop Cup Supersport NG e nel 2025 sar&agrave; al via della Production Bike con la Ducati Panigale V4 del team Grandi Corse. Tra i piloti del Dunlop CIV SSP in pista Lorenzo Dalla Porta e Biagio Miceli con le Panigale V2 del SGM Tecnic Racing Team. Il Campione del Mondo Moto3 2019 &egrave; stato il pi&ugrave; veloce scendendo abbondantemente sotto il muro del 1&rsquo;40&rdquo; seguito da Matteo Patacca sulla R6 del Bike e Motor Racing Team e da Alessandro Sciarretta sulla Panigale V2 di ZPM Racing. Buoni i riferimenti anche di Emanuele Vocino nuovamente al via del Dunlop CIV SSP NG con la CBR600RR della Scuderia Improve by Firenze Motor non troppo lontano dei tempi delle Next Gen.         

Nei giorni scorsi molte squadre del Campionato Italiano Velocit&agrave; sono scese in pista per due giorni di test in cui c&rsquo;&egrave; stato un primo confronto diretto tra le SBK e le nuove &ldquo;STK&rdquo;

CIV Test, paddock diviso tra Misano e Vallelunga: Delbianco subito da record

        Nuova sfida per Davide Stirpe che dopo esser stato tra i protagonisti della Supersport tricolore per oltre un decennio passa alle Superbike partecipando alla neonata Production Bike in sella alla Ducati Panigale V4 2025 del Garage 51 Racing Team. CIV SBK: Diego Tocca al via della Production Bike con Yamaha  Stirpe a caccia del titolo in Production Bike Il Dunlop CIV Supersport NG 2025 prender&agrave; il via senza il suo campione in carica. Davide Stirpe proseguir&agrave; con Garage 51 Racing Team, la struttura di Michele Pirro con sede proprio al Misano World Circuit, con cui lo scorso anno si &egrave; laureato campione italiano SSP NG ma debuttando con le 1000. Stipe lascia cos&igrave; il CIV SSP dopo tre titoli, 15 vittorie e 36 podi per approdare con la Ducati Panigale V4 2025 nella Production Bike classe che ha riscosso un grande successo nelle iscrizioni e che permetter&agrave; a tanti piloti di esordire con le SBK. Stirpe continuer&agrave; a correre con Garage 51 Racing Team, squadra di Michele Pirro che invece correr&agrave; nuovamente nel CIV SBK con il Barni 51 Racing Lab e che si trover&agrave; dunque contro (seppur con classifiche separate) in griglia il proprio team. Il Garage 51 Racing Team proseguir&agrave; inoltre l&rsquo;avventura in SSP NG con Alessio Finello, che affiancher&agrave; agli impegni nel mondiale MotoE anche il Dunlop CIV.         

Il pilota romano dopo aver conquistato il terzo titolo italiano SSP rinnova con il Garage 51 e passa alla neonata classe che affiancher&agrave; la SBK

CIV, Supersport senza il suo campione: Davide Stirpe passa in Production Bike

        Nuove sfide attendono Michele Pirro, dopo la conquista del decimo titolo italiano Superbike come pilota e quello SSP da team manager grazie a Davide Stirpe, nel 2025 sar&agrave; al via con il Barni 51 Racing Lab. La squadra nata dalla collaborazione tra il Barni Spark Racing Team ed il collaudatore Ducati. GP Thailandia, Bagnaia: &ldquo;Io e Marc sempre davanti? Ci metterei la firma&rdquo; Pirro sulla SBK, Rovelli in Production Bike Non &egrave; ancora giunto il momento di appendere il casco al chiodo per Michele Pirro, 39 anni il prossimo luglio, sar&agrave; al via del Dunlop CIV classe SBK a caccia del suo undicesimo titolo tricolore dopo i sette conquistati tra il 2015 ed il 2024: &ldquo;Correre con il Barni Racing Team &egrave; sempre un grande stimolo per me. Dopo il titolo conquistato nel 2024, l&rsquo;obiettivo &egrave; continuare a spingere al massimo e portare ancora una volta la Ducati V4R SBK al vertice del Campionato Italiano Velocit&agrave;&rdquo;. Il collaudatore Ducati sar&agrave; al via con la Panigale V4 R del Barni 51 Racing Lab, squadra frutto dell&rsquo;evoluzione della sinergia tra il Barni Racing Team e Michele Pirro. Il Gara51 Misano si trasforma offrendo possibilit&agrave; di sviluppo non solo per i piloti ma anche per i giovani tecnici del corso Sport &amp; Electric Motorcycle che potranno fare esperienza all&rsquo;interno di un team dall&rsquo;elevato livello professionale: &ldquo;Con il progetto Barni 51 Racing Lab intendiamo dare spazio ai giovani tecnici e creare un collegamento diretto tra il mondo della formazione e quello delle corse. Il motorsport non &egrave; solo talento in sella, ma anche lavoro di squadra, analisi e sviluppo tecnico. Credo che questa sia l&rsquo;occasione perfetta per trasmettere il nostro know-how e la mentalit&agrave; vincente alle nuove generazioni". Accanto all&rsquo;espertissimo Michele Pirro ci sar&agrave; il giovane Filippo Rovelli che debutter&agrave; nella griglia del CIV SBK anche se sar&agrave; al via della nuova Production Bike classe nata per abbattere i costi delle moto in configurazione Dunlop CIV. Rovelli la scorsa stagione ha lottato per il titolo nel National Trophy 1000 contro il compianto Luca Salvadori ritirandosi dalla corsa dopo la tragica scomparsa del pilota milanese. Per Rovelli dopo diversi anni tra National Trophy e CEV Superbike una nuova sfida nella Production Bike con la Panigale V4 2025 del Barni 51 Racing Lab: &ldquo;&Egrave; un onore far parte di questo grande team. Il Barni Spark Racing Team &egrave; uno tra i migliori nel Campionato Italiano e nel Mondiale Superbike. Ringrazio Marco per aver creduto in me e sono fiero di avere Michele come compagno di squadra, un grande pilota con un&rsquo;enorme esperienza, da cui ho molto da imparare&rdquo;. Dopo l&rsquo;esperienza fatta con la BMW M1000RR, Filippo dovr&agrave; velocemente prendere confidenza con le gomme Dunlop e la Ducati: &ldquo;Non vedo l&rsquo;ora di provare la Ducati, una moto straordinaria, con la quale voglio prendere confidenza fin da subito per dare il massimo in campionato. Il mio obiettivo? Stare nelle prime posizioni&rdquo;.        

Si stringe il legame tra il dieci volte campione italiano e la squadra bergamasca di Marco Barnab&ograve; per lanciare nuovi talenti in pista e ai box

CIV, Nasce il Barni 51 Racing Lab: Pirro al via della SBK, Rovelli in Production Bike

        Buon debutto per Michael Ruben Rinaldi in Supersport, subito tra i protagonisti della classe intermedia e vicino al podio gi&agrave; in Gara 2 dopo che il motore della sue R9 lo ha tradito nel corso della sua gara d&rsquo;esordio. Equilibrio totale a Phillip Island: in SSP si pu&ograve; vincere (quasi) con ogni moto  Rinaldi-Yamaha: se son rose fioriranno Dopo sette stagioni di mondiale SBK, di cui quattro da pilota ufficiale Ducati, Micheal Ruben Rinaldi &egrave; ripartito dalla Supersport anche se nel suo caso pi&ugrave; che una ripartenza &egrave; un vero e proprio debutto. Il classe 1995 pass&ograve; infatti dalla Superstock 600, campionato che nel 2015 chiuse alle spalle di Toprak Razgatlioglu, direttamente alla STK1000 (stesso percorso del pilota turco) per poi passare nel 2018 al mondiale SBK partecipando per la prima stagione solo alle tappe europee e dal 2019 a tutta la stagione con il team Barni. Quello di Phillip Island &egrave; quindi di fatto stato il debutto in Supersport per il riminese, un debutto che poteva nascondere parecchie insidie visto che SBK e SSP richiedono stili di guida differenti per poter rendere al meglio. A complicare il passaggio una moto completamente nuova, non solo per lui ma anche per il team GMT94 che, come le altre squadre del mondiale, sono passate dall&rsquo;ormai collaudatissima Yamaha R6 alla nuova Yamaha R9. La SSP 2025 si preannuncia ricca di incertezze e con un livello molto equilibrato basti pensare che sia nelle libere che in Superpole Michael ha chiuso a mezzo secondo dalla prima posizione ma sarebbe bastato poco pi&ugrave; di un decimo e mezzo per passare dalla decima casella alla prima fila. Con queste premesse, nonostante le gare smezzate dal cambio gomme, hanno reso il weekend australiano una vera insidia per un pilota dall&rsquo;elevata esperienza iridata ma che si &egrave; trovato ad affrontare piloti contro i quali non aveva mai duellato. In Gara1 Rinaldi &egrave; scattato molto bene mettendosi subito in coda al gruppo di testa ma proprio mentre affrontava l&rsquo;ultima curva del quinto giro il tre cilindri della sua R9 &egrave; andato in fumo costringendolo al ritiro. Il pilota del team GMT94 non si &egrave; per&ograve; perso d&rsquo;animo ed in Gara2 sfruttando al meglio il momento del cambio gomme ha recuperato dalla decima alla quarta posizione tagliando il traguardo a poco pi&ugrave; di due secondi da quello che sarebbe stato il suo primo podio in SSP. Il percorso di Michael Rinaldi nella classe di mezzo del paddock della SBK &egrave; appena cominciato ma con queste premesse l'italiano si candida come uno dei protagonisti della SSP 2025.  Daytona 200, entry list: tutti a caccia di Josh Herrin e della sua Ducati       

Dopo un lungo matrimonio con Ducati, l&rsquo;italiano riparte dalla SSP e dalla tre cilindri di Iwata che lo tradisce in Gara 1 rimandando a Gara 2 il primo piazzamento in top5

Michael Rinaldi con la R9 già al vertice della Supersport

Sorride il Barni Spark Racing Team che accanto a Danilo Petrucci, a podio nella Superpole Race, nel 2025 schiera una seconda Panigale V4 R affidata a Yari Montella che dopo la scivolata nelle prime fasi di Gara 1, domenica si &egrave; ripreso chiudendo il weekend con un ottavo ed un nono posto.  SBK Amarcord: Ducati Cup, nel 2003 nove &ldquo;rosse&rdquo; in top10 a fine stagione    Yari cancella subito l&rsquo;errore del sabato  I debuttanti in SBK in questo 2025 sono quattro, Yari Montella e Ryan Vickers con le Ducati Panigale V4 R rispettivamente del Barni Spark Racing Team e di Motocorsa Racing, Bahattin Sofuoglu sulla Yamaha R1 del team Motoxracing e Zaqhwan Zaidi sulla Honda CBR1000RR-R del PETRONAS MIE Honda Racing Team. Del quartetto di rookie a Phillip Island a primeggiare, anche abbastanza facilmente, &egrave; stato proprio il terzo classificato nel mondiale SSP della passata stagione. Yari nonostante la poca esperienza sulla Superbike &egrave; stato costantemente il miglior rookie in ogni sessione del weekend chiudendo le FP2 addirittura in settima posizione davanti a piloti ufficiali come Alex Lowes ed Axel Bassani sulle Bimota o Michael Van der Mark sulla BMW ufficiale. In Gara 1 purtroppo per il pilota campano una scivolata all&rsquo;inizio del secondo giro lo ha tolto subito dai giochi, Montella non si &egrave; per&ograve; perso d&rsquo;animo e gi&agrave; nella Superpole Race ha rimontato dalla tredicesima all&rsquo;ottava posizione che gli ha permesso non solo di guadagnare i primi punti iridati nel mondiale SBK ma anche di migliorare la propria posizione di partenza per l&rsquo;ultima gara del weekend. In Gara 2 Yari ha infatti sfruttato al meglio questa occasione restando a contatto del secondo gruppo che comprendeva tutti piloti molto pi&ugrave; esperti, compreso il compagno di squadra Danilo Petrucci. Un weekend veramente positivo per il rookie del Barni Spark Racing Team che permette di guardare con ancora pi&ugrave; ottimismo al round di Portimao dove lo scorso anno in Supersport trionf&ograve; in entrambe le manche.    SBK, tra infortuni e difficolt&agrave;: un altro inizio di stagione in salita per HRC 

Il pilota campano chiude il primo weekend nel mondiale Superbike con due piazzamenti in top10 e un buon distacco dagli altri rookie della classe

Phillip Island, &ldquo;buona alla prima&rdquo; per Yari Montella al debutto in SBK

        Dopo aver corso per quattro stagioni con la moto di Borgo Panigale tra il 2017 ed il 2020 nel CIV ed il finale di stagione del WorldSBK nel 2021, Samuele Cavalieri era passato da prima a Kawasaki e poi nell&rsquo;ultimo biennio ad Aprilia. Tornato sulla Ducati del Broncos Racing Team, &ldquo;Cava&rdquo; cerca l&rsquo;acuto che fino ad oggi gli &egrave; mancato. CIV, la corsa al tricolore del Broncos Racing Team parte dal teatro Cavalieri torna a casa Nato a Bologna nel 1997, Samuele Cavalieri ha sempre avuto le moto di Borgo Panigale nel proprio destino esordendo a 20 anni nel Campionato Italiano Velocit&agrave; con la Panigale R di Barni Racing, il passaggio poi al team Motocorsa Racing prima di ritornare con la squadra di Marco Barnab&ograve; con cui concluse al secondo posto la stagione 2020 del CIV. Ora, dopo la parentesi poco fortunata con Kawasaki nel 2022 dopo l&rsquo;esperienza iridata nel 2021 e l&rsquo;ultimo biennio sulla moto di Noale, Cavalieri passa al Broncos Racing Team sulla Ducati Panigale V4 R, una moto che gi&agrave; conosce ma che per via del cambio di regolamento tecnico &egrave; leggermente differente rispetto a quella che ha guidato un lustro fa: &ldquo;Sono molto emozionato, la moto &egrave; un po&rsquo; diversa perch&eacute; io l&rsquo;avevo usata quando ancora c&rsquo;erano le Pirelli e con l&rsquo;elettronica Magneti Marelli quindi in una configurazione un po&rsquo; diversa ma alla fine la moto &egrave; quella. Le gomme e la centralina ho comunque avuto modo di provarle in questi anni anche se con altre moto quindi so cosa aspettarmi, sono molto fiducioso&rdquo;. Per Luca Conforti, team manager della squadra bresciana, il clima familiare e il buon rapporto tra i piloti &egrave; fondamentale anche per confrontarsi in pista e migliorare: &ldquo;Ho un&rsquo;esperienza fresca con compagni di squadra molto forti ed &egrave; una cosa che mi ha sempre stimolato&rdquo;. Ci ha confermato Samuele: &ldquo;Il compagno di squadra &egrave; quello che ha la tua stessa moto, in team sani e familiari come &egrave; Broncos avere la possibilit&agrave; di condividere i dati &egrave; importante per migliorare soprattutto se si &egrave; in un momento di difficolt&agrave;. Possiamo fare bene e gi&agrave; nei test se ci dovesse essere bisogno potremo confrontarci e crescere assieme&rdquo;. La stagione &egrave; alle porte, rispetto a Luca Vitali, suo compagno di squadra nel Broncos Racing Team, Samuele conosce gi&agrave; la moto anche se leggermente differente motivo per cui comunque i test prestagione saranno fondamentali: &ldquo;Abbiamo due giorni di test a Vallelunga ad inizio marzo e altri due giorni di test ufficiali del CIV una decina di giorni prima del round d&rsquo;apertura a Misano quindi abbiamo solo quattro giorni di test e sar&agrave; fondamentale trovare bel tempo perch&eacute; non sono tanti giorni e dobbiamo sfruttarli al 110%&rdquo;. Dopo aver terminato al secondo posto la stagione 2020, l&rsquo;anno scorso &ldquo;Cava&rdquo; ha chiuso terzo il campionato alle spalle di Michele Pirro ed Alessandro Delbianco frutto soprattutto di una grande costanza (6 podi in 12 gare): &ldquo;L&rsquo;anno scorso &egrave; stata una stagione positiva, l&rsquo;unico tallone d&rsquo;Achille &egrave; stata l&rsquo;ultimo weekend del Mugello dove abbiamo avuto un weekend travagliato con un sacco di problemi e sfortune. Quello ci ha tagliato le gambe perch&eacute; eravamo ancora in lotta per il secondo posto e matematicamente anche per il titolo anche se era complicato. Venivamo da due weekend positivi, nei test ero andato forte e anche il gioved&igrave; nelle libere ero andato bene, poi nel weekend &egrave; cambiato tutto e ci ha tagliato le gambe&rdquo;. Dei sei podi, quattro sono terzi posti e due secondi, Cavalieri &egrave; ancora in cerca della prima vittoria al Dunlop CIV, obiettivo che il classe 1997 vuole raggiungere quanto prima: &ldquo;Forse mi &egrave; mancato qualcosa per fare l&rsquo;acuto che volevo ma anche per questo ho voluto tanto trovare un accordo con Luca Conforti e correre con Broncos e Ducati&rdquo;.  Nuova squadra, stesso obiettivo: Ruda pronto a difendere il titolo nel CIV Moto3       

Il pilota bolognese torna sulla rossa dopo cinque stagioni, con la moto di Borgo Panigale &ldquo;Cava&rdquo; insegue il primo successo nel Campionato Italiano Velocit&agrave;

CIV, Samuele Cavalieri: “Che emozione tornare sulla Ducati”

        Tra i piloti al debutto nel mondiale Superbike 2025, uno in grado di suscitare particolare interesse &egrave; certamente Yari Montella, al via in sella alla Ducati Panigale V4 R di quel team Barni Spark Racing con cui ha lottato per il titolo in SSP nella scorsa annata. Il centauro campano ha iniziato in maniera positiva la propria avventura in classe regina mostrando una bella crescita sia nei test europei che in quelli degli scorsi giorni a Phillip Island, tracciato su cui inizier&agrave; la stagione tra pochi giorni con anche un ritorno alle origini visto l'utilizzo del numero 5 con cui ha iniziato la propria carriera: ecco le sue parole, in attesa di cominciare il primo weekend di gara da pilota SBK. SBK, Rea amareggiato: "Stava andando tutto per il verso giusto, ma poi..." Montella: "Abbiamo fatto progressi, si &egrave; notata una bella crescita nei test"  "In pochi sanno che da bambino ho cominciato a correre utilizzando il numero 5", ha spiegato il pilota tricolore. "All'epoca sembrava poco pi&ugrave; che un gioco, mentre ora sono arrivato nella categoria pi&ugrave; importante del mondiale e l'ho voluto riutilizzare visto che, in fondo, &egrave; nato tutto assieme a lui. Sono anche molto soddisfatto del mio logo, visto che avendo un nome riconoscibile ho voluto tenere la scritta Yari sulla tuta insieme al numero 5 con il cognome inserito all'interno della grafica stessa&rdquo;. Detto del nuovo numero, Yari ha poi parlato dei test disputati a Phillip Island: &ldquo;Sono contento, perch&eacute; rispetto alle uscite precedenti abbiamo fatto dei progressi e si &egrave; notata una bella crescita. Mi sono sentito bene sia con la moto che con il circuito, ma c'&egrave; ancora un buon margine di miglioramento e sappiamo in quali aree concentrarci in vista dell'inizio del weekend di gara. Abbiamo provato anche un long run mantenendo sia la costanza, sia una buona velocit&agrave;, perci&ograve; vediamo come andr&agrave; questo debutto in SBK&rdquo;. TT, Majola aumenta l'impegno: Andrea al via (anche) tra le "big bikes"       

Il pilota campano &egrave; pronto ad affrontare la sua prima stagione in classe regina: &ldquo;Nei test mi sono sentito bene, ma ho ancora margine di miglioramento&rdquo;

SBK, Montella spiega la scelta del numero: “Il 5? Un ritorno alle origini”

        Nicol&ograve; Bulega &egrave; stato il rivale principale di Toprak Razgatlioglu nel 2024 e da quanto ha fatto vedere nel primo giorno di test a Phillip Island, lo sar&agrave; anche quest&rsquo;anno. Il pilota emiliano &egrave; apparso quello pi&ugrave; in forma di tutti sulla meravigliosa pista australiana, dove ha siglato il miglior tempo in 1&rsquo;28.765 alla guida della sua Ducati ufficiale. Vale dire a otto decimi dal record della pista.  Iannone brilla in Australia, Toprak &egrave; rallentato  Secondo posto per Andrea Iannone, che sulla moto bolognese del team Go Eleven paga mezzo secondo di ritardo dal connazionale. Un inizio decisamente buono per il talento abruzzese, che ha sempre avuto &ndash; anche in MotoGP &ndash; un ottimo feeling tra queste curve. In terza posizione ha chiuso il Campione del mondo in carica Toprak Razgatlioglu che &egrave; incappato in un high side e che non &egrave; stato molto presente in pista. Appare claudicante, ma per ora non ci sono aggiorrnamenti sul suo stato di salute. Continua l'articolo nella prossima pagina &nbsp; 5 moto diverse in top 9  Oltre a quella di Toprak, le cadute sono state all&rsquo;ordine del giorno. Citiamo per esempio Iker Lecuona, Remy Gardner, Scott Redding e Jonathan Rea che ne &egrave; uscito infortunato. Quarto tempo per Danilo Petrucci, con la Ducati del team Barni, seguito dal pilota ufficiale per la Casa bolognese Alvaro Bautista. Lo spagnolo, 40 anni, paga un secondo dal suo compagno di squadra ed &egrave; quinto, seguito da Alex Lowes alla guida della bimota e da Andrea Locatelli, primo pilota Yamaha in classifica. Ottimo debutto per Ryan Vickers, ottavo, seguito dalla Honda di Xavi Vierge. Ecco la classifica   SBK: gli orari degli ultimi test in Australia prima dell'inizio della stagione       

Il Campione in carica rompe un trio tutto italiano con Petrucci quarto, Bautista completa la top 5 e Alex Lowes &egrave; sesto con la nuova bimota

SBK test day 1 Phillip Island: Bulega al top inseguito da Iannone e Razgatlioglu

         Giornata da spettatore per Danilo Petrucci quella odierna, con il ternano costretto &ndash; come tanti altri &ndash; a restare ai box a causa del maltempo. Per Danilo c&rsquo;&egrave; stato cos&igrave; il tempo di analizzare la due giorni portoghese e non solo.&nbsp;&ldquo;Non &egrave; stato un test del tutto utile &ndash; apre Danilo - ma perlomeno ieri ho potuto girare, seppure in condizioni difficili: ho sempre sofferto il vento e ieri ho potuto lavorare su questa cosa. Oggi ho provato a scendere in pista ma non ci sono mai state delle condizioni utili, cos&igrave; insieme al team ho deciso di non prendere rischi&rdquo;. Petrucci, il nuovo scarico e l'Australia  In compenso Petrucci ha potuto provare ieri il nuovo scarico basso portato da Akrapovic, montato gi&agrave; sulle moto di Alvaro Bautista e Nicol&ograve; Bulega nella due giorni di Jerez.&nbsp;&ldquo;Non c&rsquo;&egrave; una grande differenza in termini prestazionali. La differenza principale sta nell&rsquo;erogazione, ma effettivamente non ho sentito grandi benefici. Vedremo quale scarico sar&agrave; meglio usare in Australia: sicuramente seguir&ograve; il team ufficiale&rdquo;.&nbsp;Ora per&ograve; il pensiero corre veloce all&rsquo;Australia. Con pochi chilometri macinati nell&rsquo;arco dell&rsquo;inverno il primo round stagionale rischia di essere un rebus per tanti, anche se il portacolori Barni potr&ograve; contare sulle info della passata stagione.&nbsp;&ldquo;Sono rilassato perch&eacute; dopotutto la moto &egrave; la stessa dello scorso anno, quindi abbiamo una base solida con cui iniziare la stagione. Inoltre ci aspettano due giorni di test in Australia, dove spero di ottenere info utili. Su cosa voglio lavorare? Ho sentito una mancanza di fiducia a centro curva, sull&rsquo;anteriore, quindi vorrei concentrarmi su questo. Phillip Island tra l&rsquo;altro ha molte curve lunghe, dove questo aspetto sar&agrave; importante&rdquo;. SBK test Portimao, Bulega: "Iniziamo la stagione con un'ottima base"&nbsp;       

Il ternano spiega: "Non ho notato grandi benefici, ma seguir&ograve; le scelte dei piloti ufficiali. Voglio migliorare a centro curva, per fortuna ho gi&agrave; un assetto di base"

SBK test Portimao, Petrucci: "Ho provato un nuovo scarico. So dove lavorare per l'Australia"

        18:37 SBK 2025, tutte le foto dei test a Portimao   18:12 Test Portimao, le dichiarazioni di Bautista &ldquo;Sono uscito con pista bagnata&nbsp;&ndash; esordisce Bautista &ndash;&nbsp;la pista era tanto scivolosa,&nbsp;all&rsquo;ingresso di curva 9 ho perso il posteriore senza avvisaglie e ho fatto un grande highside&nbsp;perch&eacute; quella curva &egrave; molto veloce.&nbsp;Sono caduto con la testa e con il braccio sinistro sull&rsquo;asfalto, non penso ci sia nulla di rotto ma la mano mi fa un po&rsquo; male. Sono stato fortunato perch&eacute; questo tipo di cadute sono molto pericolose, sono tornato tutto intero.&rdquo;&nbsp; QUI L'ARTICOLO COMPLETO   18:07 SBK Test Portimao, le parole di Bulega "Sono contento di come &egrave; andato il test in generale, anche se abbiamo girato molto poco in questi test invernali, ha piovuto spesso e ha fatto freddo perci&ograve; non siamo stati troppo fortunati, non siamo riusciti a fare tanti chilometri.&nbsp;Ad ogni modo il feeling con la moto &egrave; stato molto buono, vado in Australia con tanta fiducia e positivit&agrave;". QUI L'ARTICOLO COMPLETO   18:02 Portimao test Superbike, la classifica dei tempi del day 2   18:01 Test SBK, primo italiano Locatelli Segue il pilota tricolore con moto Yamaha, Remy Gardner autore di una ottima due giorni di test qui sul circuito dell'Algarve  18:00 SBK 2025, Bandiera a scacchi  Si conclude anche la seconda giornata di test in pista a Portimao. Svetta Alex Lowes, lo segue Toprak Razgatlioglu e terzo Alvaro Bautista  17:50 SBK Portimao 2025, qualche scatto dei test  A quiet morning with bursts of action sees three different manufacturers in the top 3! ??#WorldSBK pic.twitter.com/X5N9SkUjXq &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 29, 2025     17:42 15 minuti alla conclusione  17:18 SBK 2025, molti team hanno concluso qui i test Sono molti i piloti ad avere "abbandonato" la sessione di prove a Portimao finendo qui la giornata prima della vera e propria bandiera a scacchi  17:11 45 minuti alla bandiera a scacchi  17:07 Superbike, tra i cordoli Reiterberger E' solo in pista il pilota BMW che cerca di migliorare il suo best lap, molto alto di 2:01.836, probabilmente l'obiettivo per il tedesco quest'oggi era testare novit&agrave; sulla sua S1000RR in vista della stagione 2025   16:57 Test Portimao, le parole di A.Lowes sul ritorno "impressionante" della Bimota nel WorldSBK "Ho trascorso diversi anni sulla Kawasaki e sento che stiamo partendo immediatamente almeno dallo stesso livello in cui siamo arrivati ??sulla Kawasaki, il che &egrave; impressionante, essere appena usciti dalla scatola in quel modo. Ho cercato di lavorare duramente sugli elementi del test per assicurarmi di scegliere quello giusto. Sono abbastanza ottimista sul fatto che possiamo avere una buona stagione".   16:54 SBK 2025, rimane invariata la classifica Dato che nessuno dei piloti in testa &egrave; salito in sella in queso pomeriggio l'ordine dei tempi rimane lo stesso   16:36 1 ora e 30 minuti alla conclusione  16:17 SBK Test, c'&egrave; tranquillit&agrave; a Portimao Un pomeriggio di calma questo del secondo giorno sul tracciato dell'Algarve. Nessun pilota ora in pista  15:46 Superbike 2025, Oettl l'unico pilota ad avventurarsi L'alfiere Feel Racing &egrave; in pista a Portimao per migliorare il suo miglior passaggio in 1:45.834  15:30 SBK, Vierge conclude qui i test Il pilota Honda finisce qui la sua avventura a Portimao   15:24 Test Portimao, in pista Bautista Torna tra i cordoli Alvaro per effettuare qualche time attack nella sessione pomeridiana  15:13 Torna la bandiera verde   15:02 SBK 2025, Lowes, Razgatlioglu, Bautista Questo &egrave; l'ordine dei primi tre in classifica. Quarto Locatelli, quinto Gardner e sesto Oettl   14:57 3 ore alla bandiera a scacchi  14:56 SBK Portimao, BANDIERA ROSSA   14:42 SBK, Montella scende in pista L'italiano portacolori del team Barni Racing decide di uscire dai box per compiere qualche giro  14:34 Portimao test 2025, piove di nuovo sul circuito Torna il brutto tempo sul tracciato dell'Algarve, infatti tutti i piloti sono al riparo ai box  Admin&rsquo;s top tip: Never trust the Portimao skies&mdash;pack an umbrella! ?Rain is back on the rollercoaster&hellip; again! ?#WorldSBK pic.twitter.com/2YRVz9bmAA &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 29, 2025     14:32 Test SBK, Razgatlioglu registra la V.MAX pi&ugrave; elevata Il turco nel corso della mattinata ha fatto segnare davanti la fotocellula del rettilineo di Portimao la velocit&agrave; massima di 310.3 km/h  14:29 SBK 2025, Xavi Vierge in azione - VIDEO  Updates from Portimao It's quiet on track, with just a few riders venturing out&hellip; and @XaviVierge is one of them! ?#WorldSBK pic.twitter.com/L4l7EAZJdk &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 29, 2025     13:26 Torna normale la situazione in pista  Bandiera verde a Portimao  13:14 Bandiera Rossa  Bautista &egrave; caduto in curva &nbsp;curva 9, pilota ok  12:53 Portimao SBK, tutti ai box ora causa pioggia Speravamo che la situazione migliorasse oggi ma purtroppo torna il brutto tempo in Portogallo  12:52 SBK Test 2025, la classifica LIVE di met&agrave; giornata Questa la situazione sul circuito dell'Algarve:   12:48 Si preannuncia una giornata veloce a Portimao Rispetto a ieri dove le condizioni non erano ttimali per spingere al massimo, quest'oggi i tempi gi&agrave; danno l'impressione che i piloti abbasseranno ulteriormente l'asticella  12:47 Test Portimao, super Alex Lowes! Sulla Bimota il pilota britannico mette tutti alle sue spalle con il tempo di 1:42.096, compreso Toprak Ragalioglu a +0.005  12:45 SBK 2025, si migliora ancora Bautista Con un tempo di 1:43.061 si prende la seconda posizione  12:44 Test 2025, out lap per Aegerter Anche Dominique (GYTR Yamaha) sta uscendo dai box per entrare in pista e provare a far segnare il tempo migliore  12:39 Portimao Test, Alvaro Bautista terzo Il pilota Aruba.it - Ducati si prende l'ultimo gradino del podio con il miglior passaggio in 1:43.501  12:37 SBK, Bautista &egrave; in pista con gomme slick Alvaro ha scelto di montare gli pneumatici totalmente slick, quindi probabilmente vedremo tempi pi&ugrave; bassi e prestazioni migliori oggi, da tutti i piloti a Portimao  12:34 Test SBK, Fores secondo sulla Bimota Il pilota spagnolo segue l'alfiere della GYTR Yamaha con un gap di +1.858. Terzo Lecuona (Honda)  12:33 Superbike 2025, Gardner si prende la prima posizione Remy conquista la casella del leader con un miglior passaggio in 1:44.414  12:26 5 ore e 30 minuti alla bandiera a scacchi Seppur la situazione &egrave; tranquilla a Portimao abbiamo ancora tempo per vedere i piloti darsi battaglia  12:22 Portimao 2025, giro di lancio anche per Bautista L'atmosfera si sta scaldando, in pista ora lo spagnolo del team Aruba.it - Ducati, ma anche Gardner in sella alla Yamaha del GYTR team  12:10 SBK Portimao, un'ora dal via Il tempo pi&ugrave; veloce finora &egrave; di Iker Lecuona con un 1:47.368, ma &egrave; molto lontano da ci&ograve; che i piloti hanno ottenuto ieri  12:05 Test Superbike, out lap per Locatelli Andrea sta per entrare in pista per la prima volta quest'oggi in sella alla sua R1 del team Pata Yamaha Racing  11:53 SBK Test 2025, 13 i piloti che si sono fatti vedere in pista Sul tabellone dei tempi, seppur insignificanti visto che i piloti hanno concluso solo qualche giro di rodaggio, sono segnati tredici nomi fino ad ora  11:50 SBK, e il dito infortunato di Toprak Razgatlioglu: "Dopo il test far&ograve; fisioterapia a Istanbul, che dista 130 km da casa mia, ma si tratta del dito con cui freno. Ora uso un guanto speciale, vorrei essere al 90% per l'Australia" QUI PER SAPERNE DI PIU'   11:44 Buon Compleanno Martin, ventisettenne: si regaler&agrave; il titolo MotoGP? Compie oggi gli anni Jorge Martin Almoguera, segno zodiacale acquario della prima decade. Chiss&agrave; se gli &egrave; stata dedicata una festa a precedere i test di Sepang ma, in ogni modo,&nbsp;le candeline sulla torta da soffiare sono 27. Nell'et&agrave; delle rockstar "dannate", il campione del mondo in carica che regalo ricever&agrave; dalla stagione&nbsp;MotoGP&nbsp;2025 QUI L'ARTICOLO COMPLETO  11:33 SBK, la BMW con il numero 1 vista da vicino Sul tracciato dell'Algarve Toprak ha effetuato la sua prima uscita con sul cupolino il #1  ?ampiyon Toprak Razgatl?o?lu ?lk Defa 1 Numarayla Pistte! @toprak_tr54 @SMRWorldSBK @WorldSBK https://t.co/pqxViuDIJa pic.twitter.com/Cqp8U86xNB &mdash; MotoEtkinlik (@MotoEtkinlik) January 28, 2025     11:24 Test SBK 2025, calma piatta in pista A Portimao dopo due tre giri dove erano tutti in circuito ora c'&egrave; tranquillit&agrave;. I plioti e i team stannor riordinando le idee per provare l'attacco al tempo nel corso della mattinata     11:19 LIVE dal circuito dell'Algarve - Portimao  Good morning, Portimao Ready for the last day of testing? Keep up to date with all the action  https://t.co/ElV6XkGdwr#WorldSBK pic.twitter.com/0l7og4mpUx &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 29, 2025     11:16 Bandiera gialla  In prossimit&agrave; della curva 15 a causa di un incidente del novellino Bahattin Sofouglu. Tutto ok, &egrave; tornato ai box  11:13 Portimao, solo un rodaggio mattutino I piloti hanno concluso qualche giro per "scaldare" le moto e darsi battagli a suon di time attack tra poco   11:07 SBK 2025, quasi tutti in pista Neanche il tempo di sventolare la bandiera verde che i piloti sono subito entrati nel tracciato di Portimao. Tra loro Razgatlioglu, Alex Lowes, Rabat,, Lecuona, Montella, Redding e Vierge  11:00 Comincia ufficialmente la seconda giornata a Portimao test  Bandiera verde  10:51 SBK, le condizioni di Lecuona Iker ci aggiorna sulla sua forma fisica dopo la prima giornata di test a Portimao, dove ha lavorato sulle simulazioni di partenza  ? @LecuonaIker checks in after Day 1 at Portimao!  Hear how he&rsquo;s feeling, his focus on practice starts, and his plan to get race-ready  | #WorldSBKhttps://t.co/bP9LIN301J &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 28, 2025     10:50 MotoGP, test shakedown a Sepang: tutto quello che c'&egrave; da sapere, orari e info Dal 31 gennaio al 2 febbraio comincer&agrave; l&rsquo;azione sulla pista di Sepang. A girare non ci saranno ancora tutti i piloti della MotoGP, ma solo alcune categorie QUI PER SAPERNE DI PIU'  10:43 Portimao test, ultime prove prima dell'Australia Quella di oggi sar&agrave; l'ultima occasione che i piloti e i team hanno per migliorare le moto e le sensazioni in sella prima dello start ufficiale alla stagione 2025 di SBK a Phillip Island  The sun has set on our favourite rollercoaster and on the first day of testing Tune in tomorrow for the last on-track action before heading to Australia! #WorldSBK pic.twitter.com/cz1EUJ2mzV &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 28, 2025     10:37 SBK 2025, alle 11 il via ai test Tra pochi minuti sventoler&agrave; la bandiera verde sul circuito dell'Algarve, e i piloti del campionato delle derivate di serie potranno scendere in pista per continuare il lavoro fatto ieri, fino alle ore 18 (italiane)  10:26 Portimao test 2025, le dichiarazioni di Nicol&ograve; Bulega Terzo nella prima giornata di prove: "Non sono ancora al cento percento, per&ograve; mi sento abbastanza contento. Relativamente a questa prima giornata di prove sono abbastanza soddisfatto. La confidenza con la moto &egrave; abbastanza buona&nbsp;e, seppur non sia al cento percento, in sella mi sono trovato abbastanza bene".   10:19 Aspettando la MotoGP, Pecco e Bezzecchi in pista sul tracciato di Mandalika: che sfida!   10:09 Superbike Test, il pensiero d Axel Bassani Ottimo inizio per il pilota tricolore che conclude la giornata di ieri in seconda posizione, dietro, seppur di pocxhissimo, ad un eccezionale Toprak   @axel47bassani and the Bimota KB998 are coming together!  A strong lap on a soft tyre and steady improvements&mdash;2025 is looking promising  Read more ?? | #WorldSBK https://t.co/wXEhczAnzE &mdash; WorldSBK (@WorldSBK) January 28, 2025     9:59 Test Portimao, le parole di Alvaro Bautista Lo spagnolo ha chiuso il Day 1 ad un secondo e mezzo dalla vetta, dedicandosi a prove comparative sulla sua Panigale V4 R del team ufficiale Aruba. &ldquo;E' stata una&nbsp;prima giornata un po' complicata visto che abbiamo dovuto attendere prima di scendere in pista per via dell'asfalto parzialmente bagnato&nbsp;e c'era molto vento che non ha aiutato il lavoro&rdquo;, ha spiegato il centauro iberico vedendo comunque il bicchiere mezzo pieno. &ldquo;In ogni caso, noi&nbsp;ci siamo concentrati sul confronto tra due diversi setup della moto e abbiamo trovato qualcosa di positivo&nbsp;da utilizzare come base di partenza, anche se chiaramente &egrave;&nbsp;presto per trarre conclusioni&nbsp;visto che le condizioni non hanno permesso a nessuno di spingere al massimo e dobbiamo continuare a lavorare&rdquo;. QUI L'ARTICOLO COMPLETO  9:57 SBK 2025, tutte le immagini del day 1 sul tracciato portoghese Riviviamo la prima giornata in pista con tutti gli scatti   9:52 SBK Test Portimao 2025, Razgatlioglu conquista la prima giornata Nella giornata di ieri, il day 1,&nbsp; solo pochi millesimi hanno separato il turco dai due italiani, con Gardner a chiudere un pacchetto di piloti in meno di un decimo. Top ten per Petrucci, difficolt&agrave; per Bautista QUI L'ARTICOLO CON TUTTI I DETTAGLI Localit&agrave;: Circuito di Portimao, Algarve (Portogallo)         

Segui la seconda giornata sul tracciato portoghese dove sono impegnati la maggior parte dei piloti Superbike

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